星宇航空延誤班機事件
2023/5/6 星宇航空JX800 台北飛東京成田因大風導致無法降落2次，之後改降名古屋機場，延誤7小時以上。
原預定JX801成田回台北也延誤，此班機組員工時不足無法值班，故原本打算JX801和JX803併班回台，但JX803因指示燈異常、側風影響，等飛機可以飛了，又碰到日本機場宵禁無法起飛，也無法退關。
此次延誤也造成兩班班機取消，因星宇為新航空公司，沒有加入航空聯盟，因本身客機少，又沒有聯盟可以協助調度，導致受影響人數眾多，而且延誤時間過久。
海外不便險-班機延誤理賠
定額型：班機延誤或取消超過X小時以上可申請班機延誤理賠，請確認保單是否為「定額型」，定額是不管有沒有額外支出滯留的食宿，只支付固定理賠金，需提供航空公司業者提供的延誤證明和登記證明。
實支實付：一般保單規定若航班延誤X小時以上，額外支付的食、宿、交通、日用品、國際電話費，可提供單據正本申請實支實付理賠，可申請的物品項目和檢附文件須依各家保單規定。
若是信用卡支付機票全額或80%團費，也有贈送不便險，記得再詢問信用卡客服保障範圍。
海外不便險-旅程更改理賠
若班機因天災導致行程更改產生損失，也可以申請旅程更改的理賠，像此次事件，星宇航空董事長張國煒親自到日本善後，並承諾302位旅客的去回程機票全額退費，因為航空公司已退回全額並額外補貼金額，被保險人沒有任何損失下，就不得申請「旅程更改」理賠。
此次事件看法
航班延誤的原因不外乎就是氣候或飛安因素導致，這次星宇航空全遇上了，加上是新航空的關係，客機少又沒有加入聯盟可以支援狀況下，導致這樣的局面。
星宇航空董事長張國煒本身是領有機師執照，曾擔任長榮和立榮高層並管理公司，應是有經驗的管理人，但畢竟也是第一次自組航空公司，這個團隊除了董事長，其他成員是否也有成熟的經驗可處理，這點我們未知，單就這次的危機處理，的確是還有待加強。
身為旁觀者，看到情緒失控的乘客將矛頭對準空服員，曾經也是相關行業的基層覺得看的很難過，但決策者無法即時處理，導致乘客在機上逗留7、8小時，心理上確實是難受。
以往也曾經歷過班機延誤10多個小時，因為班機安檢未達標準，換了班機還是一樣未過安檢，航空是所有交通工具發生意外率最低的，相對來說，一旦發生空難，幾乎是全機人員生還機率極低，所以飛安檢查是不可能睜一隻眼閉一隻眼來處理。
不便險申請航班延誤的案件比其他不便險項目多1、2倍以上，所以建議團費或機票用信用卡刷，若有多張卡，務必要比較贈送的旅遊不便險最高、保障最多，通常越高級的卡保障較好。另外，信用卡沒有保障的項目，可額外購買旅遊綜合保險，如果去的國家氣候不佳、搭乘的航空延誤紀錄較多，建議保高額保障會更好，如果是自己網路投保，保單條款最好都要研究清楚，以免買了卻無法申請理賠的狀況發生。
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